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（请给出正确答案）
A.C-DC转换器在发动机正常起动或发动机运转时蓄电池电压下降期间工作
B.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压升高期间，DC-DC转换器不工作
C.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间，DC-DC转换器不工作。 C
答案
C、在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间，DC-DC转换器不工作。 C
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第1题
A.C-DC转换器在发动机正常起动或发动机运转时蓄电池电压下降期间工作
B.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压升高期间，DC-DC转换器不工作
C.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间，DC-DC转换器不工作
第2题
A.节气门常用积碳，但是不需要定期检查清洗
B.拆卸后堵塞好进气歧管的开口，以防止异物进入
C.清洗电子节气门时注意防止手指夹伤
D.清洗后需执行电子节气门，怠速读入复位
第4题
B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应
D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单
第6题
A.指发动机在运转中，离合器处于结合位置
B.加速踏板处于松开位置
C.变速器处于空档位置（装用自动变速器时换档操纵手柄位于停车或空档位置）
D.采用化油器的供油系统，其阻风门处于全开位置
