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[多选题]

集控站监控系统,是指部署于集控站,面向变电设备的智能监控技术支持系统,对设备的()、()、()等业务提供技术支持。

A.运行监视

B.操作与控制

C.事故处理

D.运维管理

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更多“集控站监控系统,是指部署于集控站,面向变电设备的智能监控技术支持系统,对设备的()、()、()等业务提供技术支持。”相关的问题

第1题

站控系统是集()、自动控制和智能分析与一体的综合生产管理系统。

A.数据采集

B.生产监控

C.流量监测

D.油气当量检测

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第2题

有载调压和无功投切宜由变电站自动化系统和调度£¯集控主站系统共同实现集成应用,()设置独立的控制装置。
有载调压和无功投切宜由变电站自动化系统和调度£¯集控主站系统共同实现集成应用,()设置独立的控制装置。

A、宜

B、不宜

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第3题

集控站,是指根据电网结构、站所规模、场地条件等因素,分区域合理设置的变电站运维管理的(),承担所辖变电站的日常管理、设备监视、运行控制、设备运维等工作,落实变电站设备全寿命周期管理职责。

A.基层班组

B.枢纽变电站

C.基本单位

D.基本业务单元

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第4题

200—250km/h客专在车站转线调车时,集控站由车站值班员担任调车领导人。()
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第5题

在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。()
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第6题

当中央双套ATS设备出现故障时,OCC失去所有车站的站场显示;在所有集中站显示“LATS与中心连接断开”,行调通知故障集中站将HMI转为()模式,车站时刻表功能可用,进路可自动办理。

A.中控

B.站控

C.紧急站控

D.非请求站控

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第7题

仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布转为车站控制时也不需发布。()
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第8题

司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车站应急值守人员

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第9题

集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员,并须将前发所有调度命令一并发给车站值班员。()
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第10题

智能变电站监控系统电气设备的操作第三级操作指()

A.设备本体就地操作

B.间隔层设备操作

C.站控层操作

D.调度(调控)中心控制

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第11题

因施工维修需要,集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时,需与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。()
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