电控自动变速器中，ECU根据（)，控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比，以改变油压电磁阀排油孔的开度，调节主油路油压。

A.节气门阀和速度阀

B.调压阀和缓冲阀

C.锁止阀和换档阀

D.手动阀和降档阀

A、发动机转速传感器

B、节气门位置传感器

C、进气流量计

D、进气歧管绝对压力传感器

A. 保持清洁并干燥状况

B. B.泡在自动变速器液中

C. C.涂抹密封胶

D. D.浸泡在清洁剂中

A.仍可手动换档

B.发动机能起动，但车辆不能行驶

C.不能起动发动机

D.R档变成第一档，产生最大的起动转矩

A.通过继电器切断起动机、点火系、汽油泵、自动变速器(使其电磁阀无法打开)等电路

B.使发动机ECU处于非法状

C.通过钥匙卡将密码输入车内的接收器或解码装臵

D.通过点火开关内臵的转发器接收密码信号

A. 控制叶片在滑槽中的滑动位移量

B. B.改变叶片的泵油角度大小

C. C.改变出油管节油阀的开度

D. D.调节转子与泵体定子的偏心距大小

A、发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中

B、自动变速器油液中混合有空气

C、自动变速器油液过热了

D、自动变速器油液中杂质过多

A.涂上凡士林

B.先泡在干净的自动变速器液中

C.擦拭干净

D.涂上少量的粘液，以便于装配

A.换档阀

B.节流阀

C.调速阀

D.节气门阀

A.离合器片组中钢片的厚度

B.摩擦片的厚度

C.活塞的高度

D.卡环厚度

A. 能将发动机的转矩传递给变速器

B. B.涡轮与发动机转速相同

C. C.导轮由发动机直接驱动

D. D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接