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[判断题]

集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障,必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后,方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。()

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更多“集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障,必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后,方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。()”相关的问题

第1题

非集中联锁、无联锁道岔由电务部门负责清扫。()
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第2题

遇工务、电务、车站既有道岔及股道编号不一致时,集中联锁的道岔及股道编号以电务为准。()
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第3题

移位接触器接点接触不良或者自动开闭器接点不良不会造成道岔无表示。()
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第4题

集中联锁设备应保证,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔可以转换。()
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第5题

ZDJ9型道岔扳动时,控制台扳动道岔,动作电流持续30s,道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后,动作功率曲线没有锁闭下降过程,而且从动作功率曲线可以看出,道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近,可能存在的原因是()

A.道岔解锁

B.道岔不锁闭

C.卡缺口

D.表示电路未构通

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第6题

车站(车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由车务部门负责,在维修天窗内进行。()
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第7题

临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。集中联锁的道岔可不进行单独锁闭。()
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第8题

未检查线路、道岔【集中联锁区除外】和停留车防溜情况不准作业。()
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第9题

重大食品安全事故是指消费者在易捷便利店购买食品并食用后出现以下情况:食品过期、变质、食品包装内或食品内有异物、包装损坏、包装上无生产厂家或生产日期、国家已公示不合格产品等,消费者食用后出现身体不适或造成5人以下食物中毒现象,并返回现场进行索赔和投诉,对企业形象造成一定影响的事故()
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第10题

仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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第11题

道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由工务人员对道岔进行紧固。()
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