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[主观题]

用来传递纵向力、侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。A.弹性元件B.

用来传递纵向力、侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。

A.弹性元件

B.导向装置

C.减震器

D.车架

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更多“用来传递纵向力、侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。A.弹性元件B.”相关的问题

第1题

悬架中导向装置的作用是承受和传递()及其力矩。

A.纵向力和侧向力

B.垂直力和纵向力

C.侧向力和垂直力

D.各向作用力

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第2题

哪个不是悬架的作用()

A.抑制、缓和路面引起的振动和冲击

B.传递各种力和力矩

C.保证车轮与车身之间有确定的运动关系

D.使汽车顺利转向

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第3题

车体的主要功能是传递()、纵向力、横向力

A.牵引力

B.竖直力

C.垂直力

D.侧向力

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第4题

车钩缓冲装置是用来连接车辆,并传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力()。
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第5题

纵置钢板弹簧()。

A.只能传递垂向力

B.只能传递纵向力

C.只能传递三个方向的力

D.能够传递各种力和力矩

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第6题

汽车在弯道上或横向坡上行驶时,车轮与路面之间产生侧向力,此力是由传动系传递和承受的()
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第7题

下列关于转向盘中间位置操纵稳定性测试的说法中,哪项是不恰当的?()

A.这项测试适用于评价、鉴定车辆高速行驶的操纵稳定性的

B.在这项测试中,需要测量的量有:车速、转向力矩、转向角、横摆角速度

C.转向盘—汽车侧向力加速度曲线中,0g处的转向盘转矩表征了路感

D.转向盘—汽车侧向力加速度曲线中,0.1g处的转向盘转矩表征了刚离开直线行驶状态时的路感

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第8题

下列对汽车行驶系统功用描述不正确的是()

A.传递并承受路面作用于车轮上的各向作用力及其所形成的力矩

B.接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的驱动力,以保证汽车正常行驶

C.与汽车转向系统协调配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性

D.尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,以保证汽车行驶平顺性

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第9题

简述CRH2转向架的横向、纵向及垂向力的传递路线。
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第10题

轨道的作用是引导机车车辆运行,直接承受车辆车轮的垂直力和水平力,还承受车辆弹簧振动而产生的冲击力,列车运行及制动时所产生的纵向力,因车辆摇晃而引起的以及列车通过曲线时所产生的侧向推力。()
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