更多“接发车进路形成后，设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时，会影响已经开放的信号。()”相关的问题
第1题
设置股道封锁后，列车进路不能形成，有关信号不能开放，但调车进路能够形成。（)
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第2题
路用列车由区间返回时，施工负责人应将车站同意返回的（)（由列车调度员办理接发列车时除外)在司机所持书面调度命令上填写并签名。
A.电话记录号码
B.封锁命令号码
C.恢复命令号码
D.开通命令号码
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第3题
（)应认真核对施工销记内容，确认区间空闲及信号机无效标志已拆除后，方能申请调度命令，恢复该区间和站（线路所)内封锁线路的正常行车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.电务人员
D.施工单位
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第4题
出站信号机不能开放，出站信号机引导信号能够开放时，在确认第（)个闭塞分区空闲（CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理发车。
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第5题
列车冒进出站（发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、（)空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
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第6题
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，确认第（)个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
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第7题
向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。（)
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第8题
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（)，作为进入封锁区间的许可。
A.列车调度员命令
B.绿色许可证
C.出站信号机显示的进行信号
D.路票
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第9题
向封锁区间开行施工路用列车的行车凭证是（)。
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第10题
车站值班员（中心操作时为列车调度员)须在CTC操作终端上将需要作业的道岔设置（)后方可同意上道扫雪除冰作业。
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第11题
同一封锁区间3列及其以内路用列车同时作业时，路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（)m及其以上的安全距离。
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