柴油机气缸盖在工作过程中受到（)，所以受到大的热应力，当热应力超过限值时，缸盖便发生裂纹。

A.空气滤清器

B.气缸盖

C.节气门体

D.气缸

A.活塞和气缸套

B.气缸体和气缸套

C.气缸套和气缸体

D.气缸套、气缸盖和活塞

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.工作冲程

A.螺纹配合

B.定位销固定

C.焊接固定

D.过盈配合

A、后燃期

B、速燃期

C、缓燃期

发动机汽缸体与气缸盖工作平面的变形，()低于不平度标准。

A.全长0.10~0.30mm;局部0.05mm

B.全长0.20~0.40mm;局部0.05mm

C.全长0.05~0.10mm;局部0.03mm

D.全长0.30~0.50mm;局部0.10mm报废

A.缓冲工作过程中气体对汽缸盖的冲击力

B.防止汽缸盖和汽缸接触处发生磨损

C.密封汽缸，防止漏气、漏水和漏油

D.克服辅助行程时的部分阻力

A.晴天

B.阴天

C.强风 $_$

D.雷雨

A.轻烃组分

B.乙烷

C.异丁烷

A.冷却系统

B.循环系统

C.散热系统

D.润滑系统