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[单选题]

轨道电路调谐区标志I型反方向区间停车位置标图有白底色、黑框、黑停字、斜红道,标明调谐区长度的()反光菱形板标志

A.15m

B.20m

C.25m

D.26m

答案

D、26m

解析:轨道电路调谐区标志I型反方向区间停车位置标图,有白底色、黑框、黑停字、斜红道,并且标明调谐区长度的反光菱形板标志。选项D中的长度值26m是符合题目要求的正确答案

更多“轨道电路调谐区标志I型反方向区间停车位置标图有白底色、黑框、黑停字、斜红道,标明调谐区长度的()反光菱形板标志”相关的问题

第1题

轨道电路调谐区标志的显示Ⅰ型为反向为区间停车位置标,停涂有白底色、黑框、()“停”字、斜红道,标明调谐区长度的反光菱形版标志

A.红

B.白

C.黑

D.蓝

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第2题

《技规》轨道电路调谐区标志设置Ⅲ型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过
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第3题

当列车反方向运行至反方向进站最外方地面设有的()平齐时,若显示距离误差时,则按规定实施人工校正

A.预告标

B.站界标

C.轨道电路调谐区标志

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第4题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内,应立即在轨道电路调谐区外用短路铜线短接轨道电路。

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第5题

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m),并在()使用短路铜线短接轨道电路

A.轨道电路调谐区内

B.轨道电路调谐区外

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第6题

在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向前方车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将轨道车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()
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第7题

在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员报告停车位置(具备移动条件时司机须先将轨道车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

A-D-J-001 4 2 4对信号标志描述正确的是()

A.设在列车运行方向右侧(警冲标除外)

B.双线区段两线间

C.双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧

D.双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路内侧

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第9题

高铁作业车出现故障不能移动时,首先在单机后部调谐区外用短路铜线短接轨道电路,然后向列车调度员报告停车位置、原因及轨道短接线防护情况()
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第10题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路。()
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第11题

轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路()
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