滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时涂硅脂（）

第1题

货车制动阀的滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。（)

货车制动阀的滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。()

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第2题

滑阀座、滑阀、节制阀等各滑动工作面接触不良、划伤时研磨。滑阀剩余厚度小于（），或缓解槽深小于2.2mm时更换

A.14mm

B.15mm

C.16mm

D.18mm

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第3题

滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用１８０～２４０目油石粗研，用３00目以上细油石精研（）

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第4题

各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部，GK阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用（)。

A.GP-9硅脂

B.7057硅脂

C.制动缸脂

D.4改性甲基硅油

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第5题

120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。（)

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第6题

在缓解的过程中，三通阀排气口还排气不止的原因是（）。

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑阀座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

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第7题

在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气阀还排气不止的原因是（)。

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑阀座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

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第8题

当液压系统出现压力波动、压力不稳定等故障时，在排除油泵原因后，一般应当检查液压系统中（）等阀体是否工作正常。

A.锥阀；阀座

B.滑阀；锥阀

C.阀孔；滑阀

D.阀座；滑阀

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第9题

阀门研磨的质量标准是：阀头(阀芯或阀板)密封面部分应接触良好，表面无麻点、沟槽和()等缺陷，接触面应为阀座台宽的()。

阀门研磨的质量标准是：阀头（阀芯或阀板)密封面部分应接触良好，表面无麻点、沟槽和（)等缺陷，接触面应为阀座台宽的（)。

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第10题

滑动风阀由外壳、空心滑阀、进气管、进气孔、()、拉杆等组成。

滑动风阀由外壳、空心滑阀、进气管、进气孔、（)、拉杆等组成。

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第11题

滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约0.5×45°的倒角（）

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