（）对带有扭转减震器的离合器从动盘，有减震器的一方应向后

第1题

为了消除扭转振动和避免共振，防止传动系过载，多数离合器从动盘中装有扭转减振器。从动盘工作时，

两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从()上，再经过()传给从动盘毂，这时减振弹簧()而吸收传动系所受冲击。

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第2题

摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、（)和操纵机构4部分组成。

A.压紧机构

B.飞轮

C.扭转减震器

D.离合器盖

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第3题

为了消除扭转振动和避免共振，防止传动系过载，多数汽车在离合器从动盘中装有（）。

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第4题

离合器主要由主动部分、从动部分、压紧装置、扭转减振装置和操纵机构五部分组成（）

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第5题

变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是()。

A.别离轴承缺少润滑油或损坏

B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

C.离合器盖及压盘连接松旷

D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

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第6题

由于双片离合器有2个从动盘，所以在其他条件不变的情况下，它比单片离合器所能传递的转矩增大了。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

离合器的组成部分有（）。

A.离合器盖

B.从动盘总成

C.飞轮

D.压盘总成

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第8题

在离合器的全部工作过程中，从动盘都不允许有打滑现象。（)

在离合器的全部工作过程中，从动盘都不允许有打滑现象。()

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第9题

离合器总成的主动件有（)

A.分离轴承

B.压盘

C.从动盘

D.分离杠杆

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第10题

在汽车全部工况中，离合器从动盘有时有打滑现象（)。

在汽车全部工况中，离合器从动盘有时有打滑现象()。

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第11题

检查离合器的主动件是指对压盘和（）及离合器盖技术状态的检查。

A.从动盘

B.主动盘

C.飞轮接盘

D.飞轮

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