发动机怠速时，指示功率全部用于克服机械损失功率。（）

A.可相应提高发动机的额定转速，增加功率

B.可使发动机加快热起

C.可使怠速时使用较稀的混合气，减少排气污染

D.减少燃料消耗

A.设备通讯状况

B.发动机转速

C.加载功率

D.[CO]+[CO2]

A.动力性能良好

B.运转平稳、怠速稳定

C.机油压力正常

D.发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的 75%

A.最高

B.最低

C.额定

D.怠速

A.汽车在匀速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

B.汽车在加速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

C.汽车在减速行驶条件下发动机所发出:功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

D.汽车在行驶的每一瞬间,发动机所发出的功率"于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率的总和

A.轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物

B.轮胎完好

C.发动机怠速正常

D.发动机工作正常四轮及四轮以上机动车(轮式专用机械车除外)

工程机械在工作中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应()。

A.立即使发动机熄火，加适量冷却水

B.将机械停于阴凉处，使发动机继续怠速运转5min之后熄火

C.立即使发动机熄火，使其自然降温

D.脱挡滑行，使其降温

A.压力

B.转速

C.功率

D.温度

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度