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[单选题]

高铁线路高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为（）。全线高程基准应采用国家85高程基准

A.轨道控制网（CPⅢ）

B.线路平面控制网

C.线路中心控制网

D.线路高程控制网

答案

A、轨道控制网（CPⅢ）

发布时间：2024-03-26

更多“高铁线路高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为（）。全线高程基准应采用国家85高程基准”相关的问题

第1题

高铁高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为轨道控制网（CPⅢ）。全线高程基准应采用国家85高程基准（）

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第2题

高速铁路平面控制网在框架平面控制网(CP0)的基础上分三级布设,其中第一级为基础平面控制网()。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

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第3题

高铁线路高速铁路应建立统一的精测网，作为勘察设计、工程施工和运营维护统一的测量基准。精测网分（）和高程控制网

A.平面控制网

B.水平控制网

C.方向控制网

D.中心控制网

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第4题

高速铁路高程控制网第一级为线路水准基点控制网（），第二级为轨道控制网（CPⅢ）

A.基岩点

B.深埋水准点

C.普通水准点

D.大地原点

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第5题

高速铁路高程控制网第一级为线路水准基点控制网(基岩点、深埋水准点和普通水准点)，第二级为轨道控制网()。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

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第6题

高速铁路高程控制网第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为轨道控制网（）

A.P0

B.PⅠ

C.PⅡ

D.PⅢ

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第7题

线路修理应做好平面和高程控制网的布设和管理，充分利用检测数据（）线路修理

A.检查

B.验收

C.指导

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第8题

高速铁路平面控制网在框架平面控制网(CP0)的基础上分三级布设,其中第二级为线路平面控制网()。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

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第9题

国家控制网分四个等级，总的布设原则是由高到底，分级布设，（）。

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第10题

在布设施工控制网时，通常采用（）布网方案。

A.一级

B.两级

C.三级

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第11题

高铁高程控制网测量等级及布点要求，CPIII点间距40~60m（）

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