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[主观题]

对于EFI系统的主喷油器来说,影响其喷油量的因素有()。

A、系统油压

B、开始喷油的时刻

C、燃油压力调节器的技术状况

D、燃油脉动阻尼器的技术状况

答案
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更多“对于EFI系统的主喷油器来说,影响其喷油量的因素有()。”相关的问题

第1题

在EFI系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确()。

A.缸内喷射程

B.一个喷油器

C.混合气分配均匀

D.故障多

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第2题

缸内直喷式汽油机的高压喷油系统主要由发动机控制模块(ECM)、高压油泵、高压油轨和高压喷油器等组成。()
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第3题

在速度-密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大传感器是()

A.质量空气流量传感器

B.氧传感器

C.进气歧管绝对压力传感器

D.发动机冷却液温度传感器

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第4题

在燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间影响最大的传感器有()

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.氧传感器

D.进气温度传感器

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第5题

EFI中,燃油压力调节器的作用是保持压差一定()。

A.喷油系统压力

B.喷油空气压力

C.喷油进气压力

D.喷油环境压力

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第6题

高压共轨式电控喷油系统对压电晶体式喷油器的要求是:压电晶体开关迅速,其全升程动作时间约为()。
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第7题

电控汽油喷射系统由于喷油器横截面积和喷油压力都是恒定值,其实际喷射量只取决于点火时刻()
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第8题

EFI系统按喷油方式分为()两种。

A.直接向气缸内喷射装置

B.连续喷射方式

C.间歇喷射方式

D.单点喷射

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第9题

喷油器喷油压力过低有何影响?
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第10题

喷油器喷油压力过高有什么影响?
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