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[判断题]

当CRH1动车组2到3台充电机故障时,空调系统进入功率降低模式2,现象为制冷时空调压缩机不工作,制暖时仅50%加热器工作。()

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更多“当CRH1动车组2到3台充电机故障时,空调系统进入功率降低模式2,现象为制冷时空调压缩机不工作,制暖时仅50%加热器工作。()”相关的问题

第1题

CRH1型动车组DCU/L表示()。

A.LCM驱动控制单元

B.ACM驱动控制单元

C.MCM驱动控制单元

D.控制蓄电池充电机模块

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第2题

CRH1型动车组DCU/A表示()。

A.LCM驱动控制单元

B.ACM驱动控制单元

C.MCM驱动控制单元

D.控制蓄电池充电机模块

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第3题

()型动车组若空调装置故障超过20分钟,且应急通风功能失效或无法满足要求时,允许打开车门通风。

A.CRH1

B.CRH3

C.CRH5

D.CRH2

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第4题

CRH1动车组IDU边门界面中的边门显示全红表示边门处于打开状态并且有故障。()
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第5题

CRH1动车组轮对踏面剥离超限时,应限速()运行到最近车站。
CRH1动车组轮对踏面剥离超限时,应限速()运行到最近车站。

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第6题

网侧断路器就是一种牵引隔离开关,连接在受电弓和其他高压部件之间,CRH1型动车组设有()种型号的断路器。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

在CRH1动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。
在CRH1动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。

A.全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态

B.蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态

C.全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态

D.红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态

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第8题

CR400AF系列动车组发生轴温传感器故障(2201~2218、3418等)时,动车组自动施加最大常用制动,限速到()km£¯h且不可切除。

A.120

B.160

C.200

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第9题

在CRH1型动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。
在CRH1型动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。

A.全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态

B.蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态

C.全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态

D.红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态

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第10题

CRH380A(L)系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第11题

CRH5A型动车组,当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时,司机仍然可以正常施加牵引开车。()
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