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[判断题]

CRH5A型动车组,当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时,司机仍然可以正常施加牵引开车。()

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更多“CRH5A型动车组,当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时,司机仍然可以正常施加牵引开车。()”相关的问题

第1题

对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过()km£¯h),核对无误后,方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第2题

当使用外局动车组时,调度所动车调度员与客服调度员审核后,由()向总公司高铁计划调度员提出申请。

A.调度所值班副主任

B.调度所值班主任

C.调度所客运调度员

D.调度所计划调度员

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第3题

依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定:CRH1E改进、CRH380A.CRH380BL、CRH380CL

依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定:CRH1E改进、CRH380

A.CRH380BL、CRH380CL、CRH380D型动车组在车站办理旅客乘降时,当列车乘务员发现车厢内旅客超过定员的()时,须立即将超员车厢号通知列车长。

B.15%

C.20%

D.25%

E.30%

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第4题

遇动车组列车在中间站发生变更到低站台、无站台或列车尾部未靠站台停车办理旅客乘降时,乘务员
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第5题

《铁路动车组运用维修规程》关于动车组吸污()。

A.在动车所内由车辆部门负责

B.在车站由铁路局指定部门负责

C.由铁路局指定部门负责

D.由车辆部门负责

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第6题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第7题

动车组终到入库后,应按照《上海铁路局客技站、停车场消防管理办法》的规定,由()落实看守措施,明确职

动车组终到入库后,应按照《上海铁路局客技站、停车场消防管理办法》的规定,由()落实看守措施,明确职责,责任到人。(《上海铁路局动车组消防安全管理办法》第42条)

A.客运、车辆部门

B.客运部门

C.车辆部门

D.公安

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第8题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,通知后续列车注意运行,并通知()。

A.电务部门

B.供电部门

C.工务部门

D.工、电部门

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第9题

《动车组列车服务质量规范》规定,动车组运行途中除()情况,其他时间不锁厕所。

A.停站期间

B.长大隧道

C.吸污时

D.未供电时

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第10题

CRH380B型动车组,PIS系统的播放列表无具体内容,仅有一条语音播报信息。()
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第11题

《动车组列车服务质量规范》规定,夜间运行(22:00~7:00)时,座车照明开关置于();始发、终到站和客流量

《动车组列车服务质量规范》规定,夜间运行(22:00~7:00)时,座车照明开关置于();始发、终到站和客流量大的停站,以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。

A.全开

B.开位

C.关闭位

D.半灯位

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