初次开车时,投料(氧)量确定的主要依据是参考环氧乙烷生成量的多少。()

第1题

气化炉开车时要用()进行置换，其目的是将容器及管道内氧气置换干净，防止投料时产生煤气遇氧气混合发生爆炸。

气化炉开车时要用（)进行置换，其目的是将容器及管道内氧气置换干净，防止投料时产生煤气遇氧气混合发生爆炸。

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第2题

启动P-206A/B初次开车时E-212高点要排气。（)

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第3题

氢化投料前应将安全联锁提前投用.以防开车期间出现安全事故（）

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第4题

环氧丙烷刚开车时应该用清液和灰。（)

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第5题

加热炉必须要进行烘炉的情况是（)。

A.检修以后的加热炉

B.长期闲置或者长期停车后再次开车的加热炉

C.炉墙浇铸料进行过修理

D.初次开车的加热炉

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第6题

离心式制冷机组初次充加制冷剂时，一般加注量为按额定充加量的（)。

A.50%～60%

B.20%～50%

C.70%～90%

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第7题

保存文挡时点击工具栏的保存按钮（左上角的黑白方框)即可，初次保存要确定保位置和名称。（)

保存文挡时点击工具栏的保存按钮(左上角的黑白方框)即可，初次保存要确定保位置和名称。()

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第8题

异种钢焊接时，确定坡口角度的主要依据除母板厚度外还有（)。A.母材成分B.异种钢物理性能差异C.熔合

异种钢焊接时，确定坡口角度的主要依据除母板厚度外还有()。

A.母材成分

B.异种钢物理性能差异

C.熔合比

D.焊接工艺参数

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第9题

关于装置的开车程序，说法正确的是（)。

A.氧气混合站投氧前，环氧乙烷精制系统必须水运正常

B.反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常

C.循环压缩机开车后建立干气密封系统

D.氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

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第10题

装置投料试车前工艺方面的检查内容不包括（)。

A.各系统工艺流程是否打通

B.气体置换是否合格，系统氧含量是否达到要求

C.装置气密性试验是否合格

D.在线色谱分析是否已投用

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第11题

最大氧亏积累是是衡量机体无氧工作能力的重要指标，它是指人体持续多久的极限强度运动时，理论需氧量与实际耗氧量之差（）

A.1~2min

B.2~3min

C.3~4min

D.4~5min

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初次开车时，投料（氧)量确定的主要依据是参考环氧乙烷生成量的多少。（)