各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥力位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量，定、反位两侧应均等，偏差应不大于4mm。（）

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

A.4mm

B.3mm

C.2mm

D.1mm

A.轴承的长径比

B.润滑油引入部位

C.轴承间隙

D.轴承孔径尺寸

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

A.拆下的高压螺栓螺母应清洗干净并一一检查

B.拆卸时应保护好各部位的密封面

C.碳素钢和普通低合金钢管道试压水温必须在25℃以上

D.工作温度大于250℃的管道当温度降到150℃时，应在拆卸的各螺栓上浇上机械油或消锈剂

煅烧炉正常生产时，要经常检查排料系统所有设备()有无松动。检查排料()、各部位润滑点润滑是否良好。

A.挂点应位于工作平面上方

B.只要安全带无破损就可一直使用

C.检查安全带各部位是否完好无损

D.使用2m以上的安全绳应采用自锁器或速差式防坠器

A.茎细长，棕色或暗棕色，叶对生、全缘，花单生或对生于叶腋

B.花集生于枝端成密集状，茎叶均被白毛，叶主侧脉均明显

C.茎密被黄柔毛，叶互生，背面密被贴伏的灰白色毛茸，全缘

D.茎方形，叶对生，具透明腺点，边缘有圆锯齿