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CTCS-3级列控车载设备既包含CTCS-3级控制单元,也包括CTCS-2级控制单元,二者()运行
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()级列控的车地通信采用应答器和轨道电路
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通过和停靠()mm以上站台时,须确认站台边缘距轨道中心距不小于1750mm
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始发作业,按作业组人数平均分车,多余辆数从()增加,现场检车员按规定分车位站立后,试验手信号由后向前依次传递
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始发列车发出时,与列车成45度半蹲式送车,送车时监控列车运行情况,发现问题应及时报(),联系应急处理事项
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使用固定脱轨器时,首、尾部检车员向值班员申请销号,值班员同意后,执行下轨操作并通过()确认首、尾部固定脱轨器下轨正常并点击退出确认界面
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旁承的种类按其作用方式分为摆块式、平面摩擦式、()式弹性旁承等三种
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列检作业人员通过线路时应走天桥、地道,无天桥、地道时应走平交道,注意瞭望来往机车、(),严禁抢道、抓车、跳车、钻车
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列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车(),只负责走行部、制动装置、()、底体架通用部件进行检查维修
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动车组不得通过半径小于()的曲线,不得侧向通过小于9号单开道岔和6号对称双开道岔
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