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[判断题]

11号线ATS工作站中,屏蔽门/安全门报告非安全、车站紧急关闭按钮被激活、MAU与 PMI之间失去通信、MAU重启后均有可能造成轨道关闭()

答案

更多“11号线ATS工作站中,屏蔽门/安全门报告非安全、车站紧急关闭按钮被激活、MAU与 PMI之间失去通信、MAU重启后均有可能造成轨道关闭()”相关的问题

第1题

11号线ATS工作站中,集中站值班员放弃车站控制权后,此时车站名显示()

A.绿色

B.白色

C.红色

D.黄色

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第2题

11号线ATS工作站中,集中站值班员请求控制权时,当行调确认控制权转换后,此时站名为灰色、绿色交替显示()
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第3题

*338.2020年车务一中心3号线理论题库在中央ATS工作站正常时,车站不需要向行车调度员报告列车到发时刻;临时加开列车时,车站须向邻站报点()
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第4题

贵阳1/2号线ATS系统中,集中站安装的设备有()

A.车站分机

B.应用服务器

C.现地工作站

D.监视工作站

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第5题

17号线ATS工作站中,道岔区段显示红色圆圈表示道岔逻辑锁叠加人工单锁()
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第6题

下列选项中,那些属于电话联系法使用时机()

A.转换轨联锁设备故障时

B.中央ATS工作站、连接出入场线的车站ATS工作站对车站至转换轨(含)间线路均失去监控功能时

C.中央ATS工作站、车场ATS工作站和车场微机联锁设备对转换轨均失去监控功能时

D.正线一个或多个联锁区联锁设备故障时

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第7题

下列选项中,那些不属于电话联系法使用时机()

A.转换轨联锁设备故障时

B.中央ATS工作站、连接出入场线的车站ATS工作站对车站至转换轨(含)间线路均失去监控功能时

C.中央ATS工作站、车场ATS工作站和车场微机联锁设备对转换轨均失去监控功能时

D.正线一个或多个联锁区联锁设备故障时

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第8题

1号线ATS终端显示工作站包括调度工作站、计划工作站、监视工作站、()、ATS维护工作站
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第9题

17号线ATS工作站中,计轴预复位操作后,首列经过受扰区段的列车应限速()运行,后续列车根据信号及运营调度员指令运行

A.10km/h

B.20km/h

C.30km/h

D.40km/h

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第10题

测试题13:中央ATS故障时()

A.行调应授权联锁站控制,由车站使用ATS工作站进行监控

B.各车站向行调报各次列车的到开点

C.行调以报点站的报点铺画列车运行图

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第11题

在中央ATS工作站正常时,车站不需要向行车调度员报告列车到发时刻;临时加开列车时,车站须向邻站报点()
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