题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
关于列车反方向运行的说法正确的是()
A.反向具有ATP 保护的区段,列车以ATP 模式运行B.反向ATP 故障或未投入使用的情况下,改按电话闭塞法组织行车C.发布调度命令后方可组织列车反向运行D.在区间一个方向线路封锁、发生自然灾害、事故中断行车,以及设备故障严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下,为维持线路运行,可在对向线路组织单线双向行车,做好运行列车与对向列车的间隔控制
答案
ABCD
ABCD
第1题
A.封锁区间内的所有道岔均应保持开通于列车运行的方向并单锁
B.施工列车作业完毕后即可驶出封锁区间
C.封锁区间内无其他计表施工作业
D.施工列车必要时可自行驶出封锁区间运行
第2题
A.牵引力的本质是钢轨反作用于动轮上的动摩擦力
B.为了防止车辆滑行,在踏面制动车辆上设踏面清扫器;在盘形制动的车辆上采用增粘闸瓦
C.低速时,列车基本阻力以机械阻力为主;高速时,列车基本阻力以空气阻力为主
D.制动力的作用方向与车辆的运行方向相反,也是附加阻力中一种
第7题
A.电客车担任救援列车时,原则上在被救援列车后方站(相对于运行方向)清客,空车前往救援
B.已申请需救援的列车严禁动车,同时可以继续排除故障
C.推进救援限速25KM/H,牵引救援限速30KM/H
D.使用工程车救援载客电客车时,救援列车限速25km/h运行