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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

以下事件属于地面类强制报告的是（）

A.行李原因造成舱单与实际不符

B.无机场内机动车辆驾驶资格的人员在机场控制区内驾驶机动车

C.载运物品起火、爆炸、外泄造成航空器受损

D.值机处将未满15岁的儿童旅客安排在紧急出口位置

答案

ABC

发布时间：2023-04-30

更多“以下事件属于地面类强制报告的是（）”相关的问题

第1题

以下属于一级信息层级的事件为（）

A.运行差错事件

B.重大敏感事件

C.安全强制报告事件

D.服务A类SMS强制报告

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第2题

22若地面运行中发生强制报告紧急事件，责任部门值班员（或部门指定人员）应在事发2小时内将事件详细信息以强制报告表形式邮件报安监部值班邮箱（）

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第3题

强制报告信息分为重大类安保事件、违规差错类、一般日常类（）

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第4题

不安全事件信息属于强制报告范畴（）

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第5题

分公司地面建设工程问题A类质量、HSE问题,包含以下哪些方面()。

A.工程质量、安全、环保事故

B.工程质量、安全、环保未遂事件

C.勘察、设计文件存在质量、安全设计问题;施工违反设计文件、标准规范强制性要求

D.擅自修改设计,可能造成严重质量、HSE后果

E.未经检验或不合格材料已用于工程;关键质量控制点未旁站监理,或隐蔽工程未经验收就进行下道工序施工;未按规定下达无损检测指令进行焊缝无损检测

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第6题

对于强制报告信息，事发当事人、事发单位应依据事件要素，按照安保事故类2小时、违规差错类于事发4小时内，一般日常类事发12小时内发送至航空安保部（）

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第7题

强制报告类事件信息管控流程基本原则中事件的（）都有在事发后第一时间进行报告本部门值班或值班席位的义务

A.当事人

B.相关人

C.目击者

D.知情者

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第8题

Ⅲ、Ⅳ级事件属于自愿报告系统范围，是强制报告系统的补充，具有自愿性、保密性、非处罚性和公开性（）

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第9题

下列关于医疗安全（不良）事件报告的原则，叙述正确的是（）

A.所有医疗安全（不良）事件报告都采取自愿原则

B.所有医疗安全（不良）事件报告都采取强制上报原则

C.Ⅰ级和Ⅱ级事件属于强制性报告范畴

D.Ⅲ、Ⅳ级事件属于自愿报告系统范围

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第10题

公司强制报告报告流程中部门值班员收到强制报告信息后，按（）流程通报处理

A．紧急事件类信息，立即电话通报安监部值班员，于事发后2小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发海航控股安全监察部值班邮箱（CHH-SAFETYDUTY@hnair.com）B．非紧急事件类信息, 进一步了解事件详情（时间、地点、飞机、航班、处置偏差、人员伤亡、财产损失等），在事发后24小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发送海航控股安全监察部值班邮箱C．因信息量不足无法准确区分紧急/非紧急时，按照紧急程度更高的时限进行通报D．如果信息来自于其他渠道，事发部门值班员需主动向AOC和安监部值班通报

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第11题

哪项不符合不良事件报告的规定（）

A.主动报告不良事件并有改进记录，奖励50元/例

B.系统对报告人以及报告中涉及到其他人和部门信息完全公开，使系统得以正常运行

C.延报、漏报强制上报类不良事件，影响纠纷处理，待后期院内处理时可酌情加重处罚

D.系统受理的自愿报告内容即隐患报告内容，或免责报告内容经调查证据确凿的，则可不作为医疗安全处罚的依据

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