大量秸秆在田间焚烧，造成了严重的（），破坏了生态环境，威胁机场和高速公路的交通安全，浪费了宝贵的可再生利用资源。

A.提倡少开私家车，大力推广共享单车、共享汽车，与我们倡导的低碳生活一致

B.为增加节日氛围,节日期间提倡大量燃放烟花炮竹

C.醋酸除水垢利用的是物理变化

D.农业上提倡使用农家肥，因此农民可以在田间焚烧秸秆作为农田耙料

A.①②③④

B.④⑤⑥⑦

C.①④⑤⑦

D.②③⑤⑦

A.对焚烧源进行拍照，从照片上直接看到焚烧源

B.监测焚烧源产生的烟雾，通过烟雾的多少来确定焚烧源

C.监测焚烧源的颜色，通过遥感照片的颜色来确定焚烧源

D.监测焚烧源的温度，通过捕捉高温物体发出的红外线来确定焚烧源

A.饲料23%

B.田间地头焚烧35%

C.损失20%

D.废弃20.5%

秸秆禁烧是个老话题，年年都在喊禁，但还是禁而不止。究其原因，不是相关部门没采取过硬的措施，不是农民不知道秸秆焚烧的害处，只是秸秆禁烧未找好相应的出路，也就是不能让秸秆很好地综合利用、变废为宝。仅给予农民那么一点补贴就来禁烧秸秆，那是治标不治本，解决不了实质问题。

从中央到省市频频发力，共同为焚烧秸秆出谋划策，出台“禁烧令”等，要求从上至下大力宣传，企图通过农民意识形态的转变降低秸秆的焚烧!

焚烧叩问田间秸秆出路何在，如何才能治本？

A.就地焚烧秸秆，增加田间肥料

B.燃放烟花爆竹，增强节日气氛

C.提倡公交出行，减少尾气排放

D.过度使用化肥，提高粮食产量

A.非生物环境

B.生产者

C.消费者

D.分解者

A.修建不符合机场净空要求的建筑物或者设施

B.修建影响机场电磁环境的建筑物或者设施

C.放飞影响飞行安全的鸟类

D.焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质

A.焚烧后有空气污染，但可以做肥料

B.焚烧后产生大量一氧化碳和二氧化硫

C.焚烧引起的浓烟影响交通

D.焚烧后的秸秆不能做肥料，反而会烫伤土壤

A.为增加收入，大量砍伐树木制造一次性筷子

B.在生产和生活中使用节能技术和节能产品

C.以坐公交车、骑自行车或步行的方式出行

D.大量焚烧玉米秸秆获得草木灰肥料