更多“只有在ATO模式下时，车载ATP设备具备列车定位功能（）”相关的问题
第1题
AM模式下，当车载ATP检查发现ATO设备出现故障时，将实施（），切除ATO的控制转为CM模式行车
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第2题
在部分监控模式下，当车辆的实际速度超过50km/h时，ATP车载设备将会输出（）
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第3题
列车车载ATC在完成站台外的change-end后，可使用的最高运营模式为（）。
A.ATO模式
B.ATP模式
C.RMO模式
D.车辆模式
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第5题
()模式下，门允许信号来自ATC设备。
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第6题
在 IATP 模式下，当误差达到 100m 时，对列车实施 EB；在 ATO、 ATP、ATB 模式下，当误差达到 30m 时，对列车实施 EB（）
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第7题
当ATS系统发生故障时，信号系统能自动降级为（）模式运行，在此模式里，信号系统仍具备（）和ATP、ATO的功能。
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第8题
ATP车载设备可实现的功能（）。
A.绘制运行图
B.监控
C.向ATO传送控制信息
D.测速、测距
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第9题
移动闭塞无线传输方式中车载无线通信单元通过（）连接到ATP/ATO车载设备。
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第10题
如果列车在ATO模式下，因轨道电路原因停在区间中或因折返需要停在折返线内时，一旦ATP允许发车条件满足，列车将自动发车。（）
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第11题
CBTC控制级—完整的系统操作和性能。提供移动闭塞安全列车间隔和保护，全功能的车载ATO/ATP。支持ATB、AM、CM、IAM、ICM、RM、EUM六种驾驶模式（）
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