根据汽油发动机的负荷特性，为达到节油目的，汽车在起步、加速的过程中，应合理控制负荷与转速，即（）。

A.负荷特性

B.外特性

C.功率特性

D.速度曲线

A.发动机负荷

B.发动机转速

C.冷却水流量

D.冷却流动路线

A.汽油

B.煤油

C.柴油

D.机油

A.转速

B.扭矩

C.动力性

D.燃料经济性

A.怠速

B.满负荷

C.50%负荷

D.80%负荷附近

A.0.2～0.6

B.0.6～0.8

C.0.85～0.95

D.1.05～1.15

A.发动机自动起停+回馈制动+电动辅助

B.较高功率的电动机

C.节油率可以达到20%~30%

D.技术成熟，应用广泛

A.发动机控制及发动机管理系统是表示同一件事的两个词

B.发动机管理系统主要由传感器数据分析，调节参数计算和促动器控制组成

C.发动机负荷参数由发动机控制单元根据吸入的空气质量计算

D.汽油发动机的发动机管理系统的基本功能为混合气形成和点火

E.二次空气喷射是唯一在三种发动机类型中都具有的发动机管理系统扩展功能

A.主供油装置

B.主供油装置和怠速装置

C.主供油装置和加浓装置

D.主供油装置和加速装置

A.发动机转速

B.汽油辛烷值

C.发动机负荷

D.发动机进气压力

E.发动机压缩比