填石路堤的分层松铺厚度，高速公路和一级公路不宜大于（），其余公路不宜大于（）

A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实

B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数

C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层

D.压实机械可选用自重为12t的振动压路机

E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

A.30cm

B.35cm

C.40cm

D.45cm

A.0.8

B.0.9

C.1.0

D.1.1

A、修筑填石路堤应进行地表清理，先逐层水平填筑石料，确保边坡稳定，然后码砌边部

B、施工前应先通过修筑试验段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度与压实机械组合，及相应的压实遍数、沉降差等施工参数

C、填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t以上的夯锤压(夯)实

D、路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

A.20

B.25

C.30

D.35

A.20

B.25

C.30

D.35

A.填筑硬质石料时，石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3

B.对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测

C.填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制

D.施工参数指填筑材料的压实度

A、半填半挖地段、填挖方交界处可以在冬期施工

B、冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%

C、当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层

D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E、河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程

A.半填半挖地段，挖填方交界处不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加 20%~30%

C.当填筑至路床底面1m 时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层

D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程

A.20cm

B.30cm

C.50cm

D.40cm

A.0.3m

B.0.5m

C.0.4m

D.0.6m