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[单选题]

列车制动状态确认：副司机：手比“右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向司机室风表”，呼唤“（）

A.列车管风压

B.制动缸风压

C.均衡风缸风压

D.列车管降零

答案

A、列车管风压

发布时间：2024-04-10

更多“列车制动状态确认：副司机：手比“右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向司机室风表”，呼唤“（）”相关的问题

第1题

挂车作业，副司机打开折角塞门时，司机应查看机车制动主管压力是否变化，换端后司机还须下车检查确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（）

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第2题

旅客列车起非常停车后，司机应呼叫车辆乘务员，指派随乘司机（副司机）由列车前部向后，车辆乘务员由尾部向前，共同检查确认列车状态（）

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第3题

在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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第4题

列车分部运行时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认具备开车条件后，方可起动列车

A.通风

B.连结

C.贯通

D.保压

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第5题

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车

A.贯通

B.制动

C.充风

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第6题

在区间停车再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的()状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

在区间停车再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（)状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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第7题

装有列尾装置的列车制动主管达到规定压力后，司机自阀减压（）并保压1min，查询列车尾部风压，检查制动主管贯通状态，确认制动主管泄漏量每分钟不得超过20kPa。

A.100Kpa

B.140Kpa

C.170Kpa

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第8题

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的()状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（)状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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第9题

货物列车在坡度超过（）的线路上停车再开，司机检查制动主管贯通状态，确认尾部风压与机车风压同步升降，具备开车条件后，即可起动列车

A.5‰

B.6‰

C.2.5‰

D.1.5‰

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第10题

列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（）

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第11题

电客列车以ATB模式自动折返出折返线至站台自动开启车门、安全门后，接车司机下车确认双门开启状态，返回司机室（)

A.确认双门开启

B.激活主控钥匙

C.方向手柄置于向前位

D.主控手柄置于快速制动位

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