正线列车发生故障救援时，应遵循“（）、尽快恢复”的原则

A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障，需切除ATP运行影响运营时，应及时组织就近退出正线线路

B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主，并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时，应遵循先通后复的原则，及时采取措施就近退出正线线路，避免影响运营

C.前行运营列车出现故障时，原则上以处理运营故障优先，应及时扣停调试列车，必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路

D.调试列车可担任救援任务，不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务

E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时，视情况及时组织列车就近配线退出，减少运营压力

A.5

B.10

C.15

D.20

A.20

B.30

C.40

D.50

A.5min

B.6min

C.7min

D.8min

A.正线队长

B.行车调度员

C.检修调度员

D.轮值工程师

A.先清客后救援

B.先救援后清客

C.先重启，无效时清客再救援

D.先重启，无效时救援再清客