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[单选题]

耦合剂可选用机油,不退卸轴承在轮轴两端面探测时,应使用铁路专用()作耦合剂。

A.轴承脂

B.机油

C.皂化油

D.水

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更多“耦合剂可选用机油,不退卸轴承在轮轴两端面探测时,应使用铁路专用()作耦合剂。”相关的问题

第1题

将2.0MHz,Φ20直探头放置在TS-3标准试块测试面上,用机油或轴承脂做耦合剂,调整仪器,将试块第3、第6次底面回波分别对准荧光屏水平刻度的(),此时水平刻度的每1大格代表车轴实际长度240mm。

A.第2、第6大格

B.第4、第8大格

C.第5、第10大格

D.第6、第10大格

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第2题

将2.0MHz,Φ20直探头置于TZS-R试块C面,用机油()做耦合剂,调整仪器,将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格,此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm(全长声程2500mm)。

A.水

B.轴承脂

C.甘油

D.皂化油

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第3题

透声检查:将2.0MHz,Φ20直探头置于TZS-R试块C面,用机油或轴承脂做耦合剂,调整仪器,将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格,此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度()mm。

A.200

B.220

C.240

D.250

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第4题

常用耦合剂有()。

A.酒精

B.机油

C.水

D.凡士林

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第5题

下列叙述中正确的是()。

A.轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。

B.夹持装置夹紧车轴时,须保证两电极与车轴两端面(或轴承前盖螺栓)可靠接触,防止打火现象发生。

C.轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识,保证转动1周以上,所有探伤部位不漏检。

D.检查过程中发现缺陷磁痕时,应标出缺陷磁痕位置,不需要记录缺陷磁痕的位置、方向和尺寸大小。

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第6题

密封罩脱出故障:列检进行列车技术检查作业时,检车员发现轴承存在甩油故障时,要确认密封罩是否松动脱出,发现密封罩的端部平面超出轴承外圈端面时,也可确认为轴承密封罩脱出;列检作业检查发现轴承密封罩脱出故障要进行摘车临修更换轮轴。()
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第7题

货车轮轴轴端锈蚀严重影响正常探伤时的轴承须退卸。()
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第8题

三角皮带传动中,两带轮轴的中心线应保持平行,端面应在一水平面。()
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第9题

二级修是经对轮轴外观技术状态的检查,无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修,主要结合货车段修,入段厂修进行,修复后装用于()及以下修程。

A.厂修

B.段修

C.临修

D.辅修

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第10题

选用耦合剂的条件不正确的是()。

A.声衰减系数小,透声良好

B.声阻抗介于探头的面材与皮肤之间

C.水性高分子材料

D.价格越便宜越好

E.均匀性好,不含颗粒或杂质

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第11题

轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)

A.车轴外露表面

B.辐板

C.内侧辐板孔部位

D.外侧辐板孔部位

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