更多“()是指由机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。”相关的问题
第1题
配合负责人的规定，Ⅱ级施工为车务、机务、工务、电务、供电、车辆、土房、设计、监理等有关部门主管人员和单位主管领导。（)
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第2题
当降雨量达到限速警戒值时，（)等单位要根据雨情和设备情况安排人员添乘客车，进入限速区间检查。
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第3题
工务、电务、供电、通信、车辆等设备管理单位，应根据集团公司月度施工计划公布的天窗日期，提前收集、汇总，分（)级整理出天窗维修作业计划。
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第4题
高速铁路天窗作业结束后，（)应派专业技术人员添乘确认列车，对线路状态、周边环境进行检查确认。具体办法由铁路局规定。
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第5题
工务、电务、供电等有关单位和部门要对沿线树木进行检查，及时处理可能影响行车和设备安全的危树。（)
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第6题
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则申请批准设置。（)
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第7题
工务、电务、供电、建筑等有关单位，每年应根据检查、鉴定情况和基建、大中修竣工文件以及其他原因引起的变化情况，及时修改技术图表和技术资料，并书面通知有关单位。（)
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第8题
高速《技规》规定，遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的（）。
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第9题
车站以站长为主任委员，工务、电务、供电等单位有关负责人为委员，组成委员会，车站【含段管线】内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备及安全防护设施每季度联合检查1次。()此题为判断题(对，错)。
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第10题
工务作业需拆开接触网接地线、吸上线，电务扼流变钢轨引线等设备时，应由（）按设备分界进行作业，并及时恢复。
A.专业设备管理单位
B.施工单位
C.设备管理单位
D.供电部门
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第11题
钢轨、轨距拉杆（撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，其保证电气特性的绝缘部分由（)部门负责检查。
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