CR300AF动车组声光报警分别设置在头车尾车司机室和机械师室，声光报警由（）实现。

CR300AF动车组声光报警共设置（）处。

CR300AF动车组DMI安装在头车司机室操纵台上，每个操纵台上分别安装（）个显示屏。

CR300AF动车组每个空调系统均设置NTC型温度传感器分别检测室内温度、（）和送风温度。

CR300AF动车组在各车转向架构架对应1、4轴位处，设置有（）检测装置，可检测转向架横向振动加速度。

CR300AF动车组外端拉门是装在两辆车之间的贯通口上为（）用而设置的自动拉门，在每辆车的车端各设有一个外端门。

CR300AF动车组制动系统为微机控制的（）系统，不设置备用制动系统。

CR300AF动车组T车设置（）接地装置，M车设置（）接地装置。

CR300AF动车组的1、8车设置有可在（）的隔离锁。

CR400AF型动车组超员报警优化方案后，按超员预警和超员报警两级进行设置。均在司机室、机械师室、乘务员室弹屏显示并声光报警，同时在报警车厢内广播。（）

CR300AF动车组每个转向架设置（）个高度阀（）个差压阀。

CR300AF型动车组每个高压单元设置()个避雷器，实现高压回路过电压两级保护。