船舶加装燃油，确定加油油舱与数量时，轮机长应及（）商量，确保船舶平衡。

A.加油申请确认表

B.油舱测量确认表

C.船舶供受燃油防污染检查表及确认书

D.加油申请确认表、油舱测量确认表、船舶供受燃油防污染检查表及确认书

A.过热蒸汽／燃油黏度

B.饱和蒸汽／安全

C.饱和蒸汽／燃油黏度

D.过热蒸汽／安全

A.①②③④

B.①③④

C.①②④

D.①②③

A.所有船舶的油舱柜供油管上均应设置燃油速闭阀。

B.设置燃油速闭阀的目的是为了能达到就地迅速关闭供油阀门。

C.燃油速闭阀在工作状态时是常闭阀。

D.设置燃油速闭阀的目的是除能就地关闭外，尚能在机器处所之外易于到达的位置关闭。

A.①②③⑤⑥

B.①③④⑤⑦

C.②③④⑥⑦

D.①②③④⑤

A.燃油中含有过量杂质与水分

B.加油流速和加油管径

C.过滤器对起电的影响

D.以上都是

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

A.0.8

B.0.7

C.0.6

D.0.5

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.①③④