更多“节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。()”相关的问题
第1题
节温器根据发动机的温高低来改变（），从而达到调节温度的目的。
A.发动机负荷
B.发动机转速
C.冷却水流量
D.冷却流动路线
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第2题
能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。A.百叶窗B.节温器C.水泵D.散热器
能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。
A.百叶窗
B.节温器
C.水泵
D.散热器
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第3题
当发动机刚启动水温低时，节温器关闭，冷却水进行()循环;发动机正常工作水温高于85℃时，节温器打开，使冷却水进入散热器，进行()循环。
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第4题
冷却系中设节温器的目的是（)。
A.节约冷却水
B.平衡冷却水压
C.防止漏水
D.根据水温控制冷却水路
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第5题
节温器的作用是当循环水温度低时，对其进行小循环，使冷却水迅速上升，当水温高于（)度时，打开大循环通道，使水温下降。
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第6题
节温器是一种通过控制冷却液流动的路径,调节冷却系()的部件,通常采用蜡式节温器。
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第7题
冷却系统中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环。（)
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第8题
节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量，使发动机在正常的温度范围内工作，目前汽车上广泛采用蜡式节温器。（)
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第9题
改变火焰中心位置，可以改变炉内辐射吸热量和进入过热器的烟气温度，因此可以调节过热汽温和再热器汽温。（)
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第10题
可能引起发动机过热因素是（)
A.冷却液不足
B.散热器及冷却水套内部积垢
C.节温器主阀门卡死在开启位置
D.水泵皮带打滑
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第11题
蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行（）循环。
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