造成油滤头部上的红色指示销伸出的可能原因是（）。

A.油位过低

B.油箱内有负压

C.滤油器堵塞

D.高压阀或安全阀过高

A.选择活门卡在关闭位

B.液压泵出口处的高压油滤堵塞

C.泵壳体回油滤堵塞

D.工作系统传动部件卡滞

A.活塞由顶部、头部和裙部三部分组成

B.活塞头部上切有气环槽和油环槽

C.活塞裙部加工有活塞销座孔

D.活塞是一个正圆柱体

A.变压器进行带电滤油、加油或冷却器密封不严

B.气温下降而使变压器的油面下降或因漏油使油面缓慢下降

C.变压器所带线路发生近区短路故障

D.变压器内部故障

E.轻瓦斯继电器接点绝缘故障或二次回路绝缘故障造成误动

A.过滤器堵塞

B.静电溢油报警

C.接口阀门手柄扳销断裂，阀门未打开

D.气动阀门未打开

A.第一步：打开盒子

B.第二部：拆开塑料包装袋

C.第三步：拔掉滤毒罐前后两个红色橡胶塞

D.第四部：将头罩戴进头部，向下拉至颈部，滤毒罐应置于鼻子前面

E.呼吸器的有效使用时长是30分钟

A.油泵吸油口的过滤器阻塞

B.活塞运行上止点的余隙小

C.曲柄销与连杆大头瓦的间隙大

A.带电滤油或加油

B.变压器油路处理缺陷及更换潜油泵

C.为查找油面异常升高的原因必须打开有关放油阀、放气塞

D.气体继电器进行检查试验及在其继电保护回路上进行工作,或该回路有直流接地故障

A.塔筒内690kV低压开关质量不良，浪涌保护器配置不合理，过热后绝缘性能降低，发生短路爆炸是造成本次设备损坏的直接原因

B.箱变高压侧熔断器没有及时熔断，使箱变低压侧开关短路持续时间长，由初始的拉弧变为三相弧光短路，最终导致低压侧开关烧毁，是事故扩大的直接原因

C.箱变高压侧熔断器没有及时熔断，长时间过热，使熔断器室内油过热，发生热油爆，是箱变高压侧上侧两个保险管崩出，油箱内油喷出的原因；油喷出后引发箱变低压侧元件烧毁

D.24#箱变故障后3#集电线路开关跳闸，产生瞬间操作过电压（查阅故障录波显示A相最高电压达7万伏，正常时约为2万伏），操作过电压是导致3501开关过电压保护器爆炸和13#箱变放电的直接原因