LKJ的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置（TAX装置）、LAIS车载设备等，但不包括机车信号。（）

LKJ相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置（TAX装置）、轨道信息接收处理单元（机车信号）、应答器信息接收单元（BTM）、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统（LAIS）车载设备、铁路车号自动识别系统（ATIS）机车车号自动识别设备等（）

经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行故障处理的，机车、动车组出库前无须重新进行LKJ系统设备检测（）

因机车、动车组较长时间出租、出助等造成LKJ归属局管理不便的，可实行设备日常维护、车载数据换装等相关业务的委托管理（）

机车（）装备是指装设于机车、动车以及自轮运转特种设备上，用于直接防止列车运行事故或辅助机车乘务员提高操纵列车运行安全能力的设备。

机车、动车组的配属单位发生变更的，LKJ归属局不必随同设备所装设的机车、动车组同步变更（）

LKJ数据换装工作应安排由配属机车、动车组的机务段、动车段或动车所的对口电务段在电务车载设备检测工区进行。()

LKJ数据换装工作应安排由配属机车、动车组的机务段、动车段或动车所的对口电务段在电务车载设备()工区进行。

发现使用的LKJ基础数据与实际开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致的，各单位、部门须及时反映给机车、动车组配属铁路局机务处和LKJ归属局电务处（）

LKJ是中国铁路列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机（含动车组司机）提高操纵能力的重要行车设备（）

LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的，以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数，另外还包括机车、动车组LKJ列车参数（）

电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度，对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析，掌握LKJ系统运行情况，以发现并消除设备隐患（）