对于如何实现船舶智能航行，存在两种观点，包括()和船岸协同论。

A.能源消费与经济增长存在正相关性

B.能源消费与经济增长存在负相关性

C.经济增长一定需要能源消费的同步增长

D.经济增长并不一定需要能源消费的同步增长

对于沿海航行的船舶，船用锚机的公称起锚速度应：

A.≮9mmin

B.≮12mmin

C.≮8mmin

D.≮10mmin

A.在领导班子中如果有多个固执己见的人物最终会降低管理效率

B.对于需要高度集权管理的组织不能允许有多个直线领导核心

C.一个组织中的能人太多必然会造成内耗增加从而导致效率下降

D.组织中不能允许存在两种以上的观点，否则易造成管理混乱

A.I+II+III

B.Ⅰ+III+IV

C.II+IV

D.I+II+III+IV

A.10％和25％

B.10％和20％

C.20％和40％

D.20％和35％

A.客船、包括载客高速艇

B.油轮、化学品船、气体运输船

C.500GT以上的散货船

D.所有其它货船

A.微速

B.慢速

C.中速

D.快速

A.船舶的航行或者作业损害捕捞、养殖设施及水产养殖物的责任纠纷案件

B.为担保海上运输、船舶买卖、船舶工程、港口生产经营相关债权实现而发生的担保、独立保函、信用证等纠纷案件；

C.港口货物质押监管合同纠纷案件

D.当事人仅就借款合同纠纷起诉的案件