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[判断题]

磷化是大幅度提高金属外表涂膜耐腐蚀性的一种工艺方法。()

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第1题

磷化是大幅度提高金属表面涂膜耐腐蚀性的一种工艺方法。此题为判断题(对,错)。
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第2题

()的功能是提高涂布在其上的涂膜的附着力和耐腐蚀性。

A.密封胶

B.中涂层

C.面漆

D.磷化膜

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第3题

对于铝合金或钢铁基材,先喷涂磷化底漆再涂丙烯酸底漆和磁漆,可以提高涂膜的耐蚀性、耐潮性。()
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第4题

一般底层涂料的原材料组成中都参加了各种防锈颜料或抑制性颜料,其目的是对金属外表分别起到()作用。

A.清洗

B.防锈

C.磷化

D.钝化

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第5题

磷化底漆是将金属表面生成一层(),不导电,多孔的磷化膜。A.非金属B.金属层C.刚塑层D.酸膜

磷化底漆是将金属表面生成一层(),不导电,多孔的磷化膜。

A.非金属

B.金属层

C.刚塑层

D.酸膜

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第6题

下面哪一项不是导致粉末涂装涂膜厚薄不均匀的原因()

A.供粉不均匀,粒度不一

B.喷枪与被涂物之间距离不当

C.操作不当

D.磷化膜粗厚疏松

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第7题

磷化是车身金属基材重要的表面预处理工序,磷化膜的厚度一般控制在()。

A.<3μm

B.>3μm

C.<10μm

D.3~8μm

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第8题

不属于涂膜上产生橘皮的原因有()。

A.涂料黏度太高

B.涂层太湿

C.基材外表有杂质

D.涂膜太厚或者太薄

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第9题

底层涂料的特点,就是它与金属等不同材质的被涂物外表不直接接触。()
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第10题

不属于磷化膜作用的是()。

A、提高底漆着力

B、增强涂层耐蚀性

C、具有一定的防锈能力

D、可作防锈漆使用

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第11题

以下哪些是产生”缩孔“的原因?()

A.被涂物外表沾有油污、汗渍,酸碱,涂装前未充分除净

B.涂料和被涂物的温差大

C.在多孔的被涂物外表上涂装时,没有将孔眼填实

D.烘烤型涂料涂装后急剧加热烘烤涂膜

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