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[单选题]

CAirS系统维修描述正确的是()

A.中央蓄压器泄压后需要外接压力进行加压,以保护空气泵

B.储气罐外接压力充气时需要使用专用的适配器

C.中央储气罐位于尾箱内

D.外接加压时,需要添加无水的压缩空气或氮气

E.在Airmatic系统中更换打气泵后需要复位运行次数,并更换泵的继电器

答案

E、在Airmatic系统中更换打气泵后需要复位运行次数,并更换泵的继电器

更多“CAirS系统维修描述正确的是()”相关的问题

第1题

集中交付后5日内房修工程师完成与客户首轮沟通,以下工作要求描述正确的是()

A.集中交付后5日内,要求房修工程师与其在管的且移动验房系统中点击收楼的客户取得联系

B.告知维修方案及预估维修完成时间

C.尽可能面对面沟通,如客户不方便到场,可以电话沟通

D.首轮沟通可不维护难沟通客户

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第2题

以可靠性为中心的维修(RCM )的目的是

A.获得可维护性数据

B.保护系统功能

C.跟踪维护训练

D.描述当机时间分布特性

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第3题

以下对于三包法规描述正确的是()

A.购车60日3000公里内制动系统失效,免费退换整车

B.购车60日3000公里内发动机主要零件出现故障,免费更换发动机

C.购车2年50000公里内严重安全性能故障累计修理2次以上,有偿更换整车

D.购车2年50000公里内因质量问题维修累计时间超过35天,有偿更换整车

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第4题

在iCrEAM系统数据规范性管理规定考评指标描述正确的有()

A.1.维修结算率:经销商 iCrEAM 系统产生的维修委托书转换成正向结算单的数量除以

B.2.日保养台次标准差比例:经销商日保养台次标准差除以平均日保养台次的比例

C.3。 1 年内维修历史中同一手机仅对应 1 名车主

D.4.日保养台次标准差比例:经销商日保养台次标准差除以平均日保养台次的比例

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第5题

下列关于民用航空器一般勤务规则的描述,正确的是:()。

A.拔出地面电源插头时,应用拽电缆的方式用力摇晃将插头拔出

B.应遵守“先供电源后供气源,先断电源后断气源”的供电、供气顺序,防止损坏设备

C.给航空器加水时,应打开水箱溢流活门,避免在加水过程中气源系统压力给水箱增压

D.污水勤务由专职勤务人员负责,维修人员不需要监督、检查污水勤务质量

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第6题

承建商报修任务操作,以下哪个描述正确()

A.承建商报修单只可使用承建商APP操作报修任务,不能使用移动客服系统后台操作报修任务

B.客服未打印派工单,承建商可以看到报修任务

C.承建商使用移动客服系统后台可打印派工单

D.承建商报修任务单完成维修(整改完成)后,还能进行汇报进展操作

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第7题

下列对屏蔽门设备基本功能描述正确的有()。

A.屏蔽门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示 功能

B.可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘) 了解屏蔽门运行状态、故障信息

C.可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修

D.屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:屏蔽门与信号联锁控制(系统级)、PSL (就地控制盘即站台级)、屏蔽门专用钥匙手动操作(就地级)。

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第8题

对于MEL的描述,下列说法错误的是()
A.MEL 应对 MMEL 中标注出操作程序(O)和维修程序(M)的设备项目进行明确说明,包括完成每一程序必需的具体步骤的描述,如果这些程序不包括在 MEL 中,MEL 中应当标明具体参考文件的位置B.只要MMEL发生了修订,就必须修订MELC.只要机组报告了故障,如果有MEL条款的,飞机就必须滑回完成MEL保留D.当 MEL 允许某一系统不工作时,该系统的单独部件也同样允许不工作;但当 MEL 允许某一系统内的单独部件不工作时,不代表该系统也同样允许不工作
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第9题

下列对人员资源管理奖描述正确的是()

A.1.常规保养零件不含税采购价≥80元

B.2.维修类型为: PDI 维修、内部返工维修、外部返工维修

C.3。单奖励台次基础奖励金额:20元

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第10题

维修照片中描述正确的是()

A.维修照片须有水印,房号,时间、服务工程师姓名,维修阶段

B.需施工单位盖章

C.在每页A4纸上尽量多放照片

D.服务工程师、负责人签字确认,并签署日期

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第11题

下列冰雹天气下的保障程序描述正确的是()

A.冰雹期间所有人员立即停止户外工作,要到室内安全地方或及时到机舱内暂避

B.在飞机结构遇到雹击情况下,维修放行人员必须执行航空公司提供的特殊检查单

C.维修放行人员应认真填写维修记录,包括对检查内容、受损情况、检查结果以及放行参考标准的描述

D.以上说法都正确

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