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[单选题]

电空制动控制器在过充位时因排风1电空阀不得电,关闭的排风通路是()与大气之间的通路

A.制动管

B.作用管

C.均衡管

D.总风管

答案
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第1题

260二极管击穿后,电空制动控制器置常用制动位时,将()

A.只能产生初制动

B.不能产生制动

C.能正常制动

D.均衡风缸能正常排风

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第2题

电空制动控制器在运转位,当检查电空阀255得电后,沟通的风路是()与()的通路。
电空制动控制器在运转位,当检查电空阀255得电后,沟通的风路是()与()的通路。

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第3题

空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。

A.作用管通大气的通道

B.排风1电空阀

C.排风2电空阀

D.153阀

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第4题

()电空阀的功能是控制过充风缸的排风。

A.排风1

B.排风2

C.过充

D.缓解

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第5题

当排风1电空阀漏泄时,()。

A.电空位制动缸不保压

B.空气位制动缸不保压

C.电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压

D.分配阀不保压

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第6题

电空制动控制器在()时,机车自动撒砂。

A.过充位

B.制动位

C.中立位

D.紧急位

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第7题

当14ZK因故不能闭合,转空气位操纵时,将()

A.153转换阀置空气位

B.电空制动控制器须置运转位

C.关157塞门

D.154转换阀置空气位

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第8题

电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因是()。

A.缓解电空阀故障

B.压力开关209故障

C.制动电空阀故障

D.中立电空阀故障

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第9题

()电空阀为三通电空阀(FK)型。

A.中立

B.排风

C.缓解

D.制动

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第10题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,中立电空阀253YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第11题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,中继阀的遮断阀关不住将造成制动管压力下降不到零。()
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