（)给ECU提供第一缸压缩上止点信号。

A.提供第一缸上止点信号

B.提供缸识别信号

C.提供曲轴转角信号

D.提供凸轮轴位置传感器信号

A.第一缸进排气门

B.第二缸进气门

C.第三缸排气门

D.第四缸进气门

A.第一缸进气门

B.第二缸排气门

C.第三缸进气门

D.第四缸进排气门

A、第一缸上止点

B、第四缸上止点

C、第一缸上止点和点火正时记号

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

调某缸气门间隙时，下列说法正确的是()

A.活塞处于排气上止点时

B.活塞处于进气下止点时

C.活塞处于压缩上止点时

D.活塞处于工作下止点时

A.做功

B.做功与排气

C.压缩

D.压缩与排气

A.15º-25º

B.10º-15º

C.15º-30º

D.20º-30º

发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。

A.活塞处于压缩上止点

B.活塞处于排气上止点

C.活塞处于进气下止点

D.活塞处于作功下止点

当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于()。

A.压缩行程上止点附近

B.作功行程下止点附近

C.排气行程上止点附近

D.进气行程下止点附近