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[判断题]

道岔出现灰色、转不到位等不能正常行车时,优先考虑变更进路组织行车,无变更进路时,需要加钩锁器把道岔锁定在正确位置后,才能组织行车。通过故障区域的首列车需限速25km/h驶过()

答案

更多“道岔出现灰色、转不到位等不能正常行车时,优先考虑变更进路组织行车,无变更进路时,需要加钩锁器把道岔锁定在正确位置后,才能组织行车。通过故障区域的首列车需限速25km/h驶过()”相关的问题

第1题

道岔出现灰色、转不到位等不能正常行车时,优先考虑变更进路组织行车,无变更进路时,需要加钩锁器把道岔锁定在正确位置后,才能组织行车。通过故障区域的首列车需限速()驶过

A.10km/h

B.15km/h

C.25km/h

D.45km/h

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第2题

车务人员办理进路,道岔转换不到位时,应人工反复单操2次,如道岔表示恢复可正常使用。()
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第3题

集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障,必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后,方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。()
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第4题

道岔短闪的显示()

A.道岔挤叉

B.道岔转不到位

C.道岔区段延时解锁

D.道岔通信连接中断

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第5题

手摇道岔仍转换不到位时,应使用()等工具进行助力。

A.撬棍

B.扳手

C.铲子

D.刷子

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第6题

日常工作中车站按照()的频次对车控室手摇道岔工具包及轨行区道岔备品箱中的行车备品进行检查,防止出现备品缺失、钩锁器生锈或螺盘位置不利钩锁等情况,检查完毕后将情况记录在交接台帐中

A.每月1次

B.每月两次

C.两月一次

D.一季度一次

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第7题

关于非客户原因导致提前还款失败提交合作支持工单时,需满足()

A.客户办理提前还款(或预约)的所有通话中,出现坐席操作错误、解释错误、提醒不到位等由于坐席原因导致的客户提前还款办理失败

B.由于我司系统原因,在客户银行卡余额充足的情况下未正常扣款

C.客户银行卡已被扣去提前还款金额,但系统显示客户未还款,或处理中导致提前还款办理失败

D.适用于客户银行卡异常原因导致提前还款失败

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第8题

天气恶劣行车,当天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车。()
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第9题

在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣而道岔不能转换到所需位置时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应及时将道岔恢复原来位置,立即通知工电人员前来检查。()
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第10题

接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机,发现天气转好时自行恢复正常行车,不需调度命令准许。()
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第11题

道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电源,停止转换。()
道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电源,停止转换。()

A、对

B、错

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