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[主观题]

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（)的压力变化情况进行检查。A.制动缸B.机车制动管C.

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。

A.制动缸

B.机车制动管

C.列车制动管

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发布时间：2020-09-17

更多“货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（)的压力变化情况进行检查。A.制动缸B.机车制动管C.”相关的问题

第1题

货物列车在开车后，进战前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查

A.制动缸

B.机车制动管

C.列车制动管

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第2题

列尾装置故障时，车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（)、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

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第3题

列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压)确认（）。

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第4题

车站无论使用何种闭塞方式，列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时，车站助理值班员均须到列车尾部进行持续一定时间的试验，确认全列通风后方可发车。（)

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第5题

发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车在（）停车处理。《技规》第360条

A.车站

B.前方站

C.区间

D.后方站

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第6题

接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告（），使列车在前方站停车处理。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车辆乘务员

D.司机

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第7题

接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告（），使列车在前方站停车处理

A.列车调度员

B.车站值班员

C.列车调度员和车站值班员

D.列车调度员或车站值班员

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第8题

可以使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令是（）。

A.货物列车列尾装置故障恢复

B.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车结束后，恢复正常行车

C.施工按规定时间延迟开始或提前结束

D.临时变更行车闭塞法

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第9题

半自动闭塞区段货物列车尾部（)挂列尾装置。

A.可

B.宜

C.须

D.应

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第10题

下列选项中（）必须使用货物列车列尾装置。

A.单机挂车时

B.救援列车开行

C.京哈线开行的货物列车

D.滨洲线开行的货物列车

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