更多“双线并行地段，本线维修天窗内作业且设远端防护员的，为避免因远端防护员单人横越线路产生人身风险，邻线侧可不设作业标，远端防护员在本线侧路肩防护（）”相关的问题
第1题
远端防护员。应站在瞭望条件良好、联系畅通，天窗外站在列车开向作业地点方向一侧的（)上，随作业人员移动，天窗内作业站在本线路肩上。
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第2题
用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于___min。
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第3题
作业走行时，应做到（)。
A.同去同归
B.在路肩或路旁列队集体行走，设专职防护
C.双线区间面迎列车方向
D.本线来车时停止行走列队接车
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第4题
施工（维修）作业及配合单位均须在作业前钟（双线V 型天窗钟）到达现场。其中一方未到，另一方不得作业，影响作业时，由施工方承担相应责任（）
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第5题
在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（)。
A.防护手信号
B.停车手信号
C.作业防护牌(灯)
D.禁止通行
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第6题
施工（维修)作业及配合单位均须在作业前（)（双线V型天窗60分钟)到达现场。其中一方未到，另一方不得作业，影响作业时，由影响方承担相应责任。
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第7题
高速铁路天窗时间上道作业必须在天窗时间内进行，得到准许施工维修的调度命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。得到准许施工维修的调度命令后，方可进入作业。（)
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第8题
高速铁路设备故障或其他非正常情况需上道作业时，必须（）方可进行
A.按规定申请本线封锁
B.按规定申请邻线限速
C.经准许后
D.在天窗点内
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第9题
双线区段维修天窗分（）与（）两种基本形式。
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第10题
接触网工区利用“天窗”在站内施工时，应指派专人在施工前（）min，将施工地段、作业内容、影响范围等在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内进行登记。
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第11题
维修天窗：双线之一线不应少于（)分钟，单线不应少于（)分钟。
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