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[单选题]

调速手柄SKt在零位,电空制动控制器置紧急位时,也跳主断路器的故障原因是:()

A.二极管260击穿

B.二极管261击穿

C.二极管262击穿

D.二极管263击穿

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更多“调速手柄SKt在零位,电空制动控制器置紧急位时,也跳主断路器的故障原因是:()”相关的问题

第1题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,中立电空阀253YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第2题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,中继阀的遮断阀关不住将造成制动管压力下降不到零。()
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第3题

电空制动控制器手柄有紧急、重联、制动、中立、运转、过充、缓解七个位置()
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第4题

试述电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因及处理方法?

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第5题

260二极管击穿后,电空制动控制器置常用制动位时,将()

A.只能产生初制动

B.不能产生制动

C.能正常制动

D.均衡风缸能正常排风

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第6题

为防止误操作在主控制器与换向器之间装的机械闭锁装置有()。

A.只有当主控制器手柄在零位时才能板动换向手柄

B.只有当换向器手柄先置于“前进”或“后退”的位置时此才能转动主控制器手柄

C.当换向器手柄在1台电动机工作位置时主控制器手柄能转电气制动和2台电动机并联工作位置

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第7题

当14ZK因故不能闭合,转空气位操纵时,将()

A.153转换阀置空气位

B.电空制动控制器须置运转位

C.关157塞门

D.154转换阀置空气位

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第8题

操纵端电空制动控制器置运转位,306至836间接点不良,使用电阻制动时,会出现()的故障现象。

A.不产生制动作用

B.只有初制动减压量

C.常用制动减压至零

D.紧急制动

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第9题

保护箱总电流接触器送不上电的原因是()。

A.紧停开关位置不对

B.控制器都在零位

C.有一个限位开关开

D.过电流继电器接点未闭合

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第10题

电空制动控制器在()时,机车自动撒砂。

A.过充位

B.制动位

C.中立位

D.紧急位

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第11题

试述电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

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