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换向阀卸荷回路是汽车液压系统最常用的卸荷方法之一,回路中的三位四通换向阀的中位机能必须是哪几类?

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更多“换向阀卸荷回路是汽车液压系统最常用的卸荷方法之一,回路中的三位四通换向阀的中位机能必须是哪几类?”相关的问题

第1题

液压系统有卸荷要求时,换向阀的中位机能可选用的有()。

A.O

B.H

C.K

D.M

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第2题

在用一个定量泵驱动一个执行元件的液压系统中,采用三位四通换向阀使泵卸荷,中位机能应选用。

A.P型

B.O型

C.Y型

D.H型

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第3题

液压系统中的工作机构,在短时间内停止运动可以采用()以达到节省动力消耗,减少液压系统发热,延长泵使用寿命的目的。

A.卸荷回路

B.调压回路

C.减压回路

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第4题

液压系统中采用卸荷回路是为了()。A.减小泄漏损失B.减小压力损失C.减小功率损失D.保证系统安全

液压系统中采用卸荷回路是为了()。

A.减小泄漏损失

B.减小压力损失

C.减小功率损失

D.保证系统安全

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第5题

液压系统中的工作机构在短时间停止运动可采用(),以达到节省动力损耗,减少液压系统发热,延长泵

液压系统中的工作机构在短时间停止运动可采用(),以达到节省动力损耗,减少液压系统发热,延长泵的使用寿命的目的。

A.调压回路

B.减压回路

C.卸荷回路

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第6题

若系统采用三位四通换向阀中位进行卸荷,则该换向阀的中位机能应选择()。

A.O型

B.M型

C.P型

D.Y型

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第7题

当液压系统卸荷时,液压泵输出的功率最大。()
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第8题

下列哪一项不属于SF3102电动轮液压系统的组成()。

A.液压油箱

B.卸荷阀

C.转向系统

D.举升系统

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第9题

卸荷回路是使液压泵在接近零压的工况下运转,以减少()和系统发热,延长液压泵和电动机的使用寿命。

A.功率损失

B.摩擦

C.油液泄漏

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第10题

溢流阀在液压系统中可作为()用。

A.溢流阀

B.安全阀

C.卸荷阀

D.背压阀

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第11题

溢流阀在液压系统中有何应用?()

A.作溢流阀用

B.作安全阀用

C.作背压阀用

D.作卸荷阀用

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