更多“CRH380A统型动车组制动控制器从“拔出”到“快速”档的操作力为()。”相关的问题
第1题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。()
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第2题
CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地(164),不需要进行RS复位。()
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第3题
CRH380A统型动车组救援时斜弯道要注意观察车钩中心线与救援动车组车钩中心线是否在一条直线上。()
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第4题
CRH380A统型动车组抗侧滚扭杆缓冲橡胶关节裂纹所有裂纹的长度乘深度的总和≤2800mm2。()
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第5题
CRH380A统型动车组运用途中报出第某位车门关闭故障(108~111)时,若牵引正常,通知随车机械师,隔离车门维持运行。()
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第6题
CRH380A统型动车组缓冲装置在受拉时,环弹簧受到挤压,发生轴向变形,同时在车钩轴向产生行程。()
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第7题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援过渡车钩设有总风软管时,要注意固定软管防止运行中摆动,同时可能会出现排风现象,此时需关闭救援断和救援MR通塞门。()
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第8题
针对CRH380A统型动车组真空集便系统便器偶发性反喷问题,优化改造将气动控制单元膜片式防尘帽更换为颗粒式防尘帽。()
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第9题
CRH2系列动车组(2A统型除外)发生牵引电机温度高(156)故障时,动车组自动施加()停车。
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第10题
CRH380A(L)系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发()制动停车。
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第11题
CRH380A(L)系列动车组发生运行途中保护接地开关闭合故障时,司机施加()制动停车。
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