CTCS3-300S列控车载设备停车后，重启车载设备，并报告车站值班员、列车调度员。如果故障不能恢复，司机与车站值班员、列车调度员联系，可将()按调度命令行车。

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后如何处理？

CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“系统故障”时，车载设备触发紧急制动，停车后，重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。（)

在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法(含调度命令)，司机经特殊操作(如按压专用按钮)，列控车载设备生成固定限制速度()。

机车信号为灭灯、多灯，列控车载设备按停车信号控制。（)

列控车载设备应具有停车防护、溜逸防护和退行防护功能。（)

动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，列车必须立即停车，停车等候()min。

CTCS£­2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS£­2级列控车载设备将触发（)停车。

CTCS£­2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3£­300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”，触发最大常用制动停车。（)

除按列控车载设备方式行车时，动车组列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机的限制速度为在次一架架信号机前能停车的速度。（)

除按列控车载设备方式行车时，动车组列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机的限制速度为在前方第三架信号机前能停车的速度。（)

普铁区段，动车组列车在区间运行需越过故障的区间通过信号机时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（)km£¯h