水冷系冷却强度调节的目的、方法，使用的附件、工作原理（感温元件、大小循环）。

冷却系的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?有哪两种调节方式，如何调节?

发动机水冷却系中的散热器属于冷却强度调节装置。（)

冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。（)

水冷却系中，冷却强度调节装置包括了（）、（）和（）。

发动机冷却系中百叶窗属于（)。

简要阐述金属凝固过程中的晶粒细化的技术。

增大冷却强度：采用水冷模和降低浇温。 加强金属流动：改变浇注方式、使锭模周期性振动、搅拌。 变质处理：向金属液内添加少量物质，促进金属液生核或改变晶体生长过程的一种方法。

冷却系统的作用是什么?发动机冷却强度调节方法有那些?

根据冷却介质的不同，发动机冷却系可分为以下哪几类()。

发动机冷却系的功用是什么？强制水冷系的工作过程包括哪些？

水冷发动机的冷却系通常由()等组成。

水冷系是用()强制地使水在冷却系内进行()。