通常在常用制动和紧急制动时直接采用摩擦制动力作用在车轮（)上。

计算DF⁴（货)型机车在紧急制动和常用减压100kPa时的闸瓦压力（已知制动缸直径为152mm，制动倍率为12.3，制动缸12个，闸瓦12块)。

雪天驾驶货车需要减速时，应该：

A.紧急制动减速 B.利用发动机制动，可轻踩制动踏板 C.猛拉驻车制动器减速

A.紧急制动时，可避免车轮死锁而造成方向失控或不稳定现象

B.ABS故障时，制动系统将会完全丧失制动力

C.ABS故障时，方向盘之转向力量将会加重

D.可提高行车舒适性

A.“先急后松”

B.“先松后急”

C.“时急时松”

D.以上三项都不是

汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时，制动性能最佳。

A.20％

B.50％

C.70％

D.90％

带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。()

A:正确

B:错误

A.紧急制动

B.抢挂低挡

C.合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动

D.立即发出警示信号

紧急制动时,双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板,迅速()踏下制动踏板,并踏下离合器踏板立即停车。

A:用力

B:缓慢

C:加力

《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为()m;

A.3500

B.3200

C.2800

D.2000

《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为()m.

A.3500

B.3200

C.2800

D.2000

制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。()

A:避免汽车起动时车轮打滑

B:防止紧急制动时车轮抱死

C:避免汽车急加速时车轮打滑