中间站占用或穿越正线调车作业时，在调车作业通知单记事栏对应钩计划处注明影响接发旅客列车的（）。

穿越（占用）正线调车作业有何规定？

中间站调车作业时，与正线、到发线衔接的线路上禁止溜放。（）

中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间的正线数、行车密度大小、车站调车作业量、货场位置及正线平面、纵断面条件确定。（）

行规规定：变更穿越正线调车的作业计划时，必须要（）后，方可开始作业，机车乘务员应要加强望，按规定确认信号。严格做到没有信号、没（）不准动车，信号不清立即停车。

手推调车前必须办理申请手续，说明辆数、方向、预计移动距离，取得()准许。在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，还应填写调车作业通知单，经车站值班员签字准许，在车站值班员准许时间内，未完成手推调车，必须停止作业，重新申请。调车作业计划的传达办法在《站细》内规定。

在中间站不得利用单司机单班值乘列车的机车进行调车作业，遇特殊情况，必须利用该本务机车正确本列进行调车作业时，相关作业人员应加强安全控制。

《操规》在中间站不得利用单司机单班值乘列车的机车进行调车作业，遇特殊情况，必须利用该本务机车对本列进行调车作业时，相关作业人员应加强安全控制（)

利用本务机调车，在()作业使用调车作业通知单格式二。

车辆段（场)内正常调车作业应使用（)调车，原则上不得占用上下行正线咽喉。

中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（)状态。

中间站进行调车作业时，必须执行（）制度。