磨损基本类型有哪几这种？何谓接触疲劳？为提高接触疲劳，除了在设计上减少接触压应力外常采取哪些措施？

A.短时意外的严重过载超过弯曲疲劳极限易引起轮齿折断

B.很小的面接触、循环变化就会使齿面表层产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落而形成麻点，这种现象称为齿面点蚀

C.高速重载、啮合区温度升高引起润滑失效，齿面金属直接接触并相互粘连，较软的齿面被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面塑性变形

D.接触表面间有较大的相对滑动，产生滑动摩擦而引起齿面磨损

E.低速重载、齿面压力过大易引起齿面胶合

A.接触疲劳

B.塑性变形

C.点蚀。

D.磨损

A.粘差磨损

B.接触疲劳磨损

C.机械化学磨损

D.磨粒磨损

A.齿的断裂

B.齿面磨损或划痕

C.齿面疲劳

D.齿面塑性变

E.齿面锈蚀

A.磨损

B.腐蚀

C.接触疲劳

D.掉块